很多年前,我们说用机器视觉技术为客户提供质量检测解决方案,就是给机器装上眼睛和大脑。
如今客户很困惑,因为每家做质量检测的供应商都这么说。
那到底什么样的产品才是最适合我的?
面对这样的疑惑,我们认为需要为客户梳理出关键要素。就好比买一辆车,宝马和哈弗都能满足出行的需求,但我们可以从发动机的功率和扭矩、安全性、智能性等这些关键要素澄清差异,优劣一目了然。
高速&高精度
在软包印刷质量检测中,高速,毫无疑问是一个硬指标。
Fa-Falcon检测系统,可达到500m/min的检测速度。 系统的内核为行频达到70KHZ的彩色相机,以及基于硬件加速处理的采集处理系统,及服务器工作站的多线程处理架构。正因如此,在500m/min的高速下,横纵比达到1:1,横纵向精度相同。
而同类产品中,速度可能达到300- 400m/min,但是由于纵向分辨率远低于横向,因此即使实现了表面的高速检测,但实际有效数据量非常少。精度也无法达到原始精度。
换言之,视觉检测系统的彩色相机,就如同SUV汽车中的发动机;硬件加速采集处理系统,如同变速箱,二者需要良好的匹配,才能得到最佳的速度和驾驶体验。
安全-版周测量&颜色测量
我们经常看到疲劳驾驶造成车祸的新闻。好品牌的车有车道偏离预警系统,会主动刹车及采取主动安全措施,这样的功能越来越重要。
Fa-Falcon检测系统中,版周测量及颜色测量功能,正是检测中的核心功能。在高速500m/min的情况下,能够对版周进行实时测量并报警;颜色区域实时测量任意色域空间(LAB、YUV等)并形成警告、错误两级报警。
这正好比行车中的偏离预警系统,让我们的客户及时有效地采取行动。
而目前市面上软包检测同类产品中,主要是基于比对的缺陷检测,没有版周测量、实时颜色测量这个最重要的功能。
高标准-真正的“一张建模”
目前市场上其他产品的“一张建模”方式有两种:
一是检测标准连续变化的模式,即上一张对比下一张,如果比对结果良好,则把下一张(下N张)自动设置为标准,以此类推; 其优点是易用性好;但缺点是刀丝、细微连续废,在由浅入深的变化中,此模式直接导致漏检;
另一种所谓的“一张产品”检测,由于检测算法的不足,开始阶段稳定,检测一段时间就会由于标准适应性不足,带来大量误报警;其解决手段是直接替换参考图,再次进入稳定检测状态;这个方式的优点是易用性好;缺陷是检测标准的适应性不好,更换检测标准没有依据、没有管控。
FA-Falcon的检测模板,可直接调用几个月前经过审核的检测标准,或在最新印刷过程中,提取一张产品作为标准进行检测。为了避免标准本身带瑕疵,任何标准的替换,需要通过PDF文件进行对比审核,或采用之前审核过的历史标准进行对比并审核,输出报告,实现追溯和管控。
检测系统最重要的就是原始检测标准,标准的随意更换,会带来后续的巨大风险;FA-Falcon的“一张建模”功能,就如同汽车制造平台技术,不同品牌和不同价位的车,其制造平台的先进性,决定了下线的汽车会摇摇领先低级别平台技术的汽车。我们始终认为,作为检测系统,应把检测的一致性、高精度、稳定性作为最重要衡量指标,在这个基础上再实现易用性。
以上是我们为亲爱的客户梳理的软包检测系统选购指南第一弹!
大家不用再雾里看花,傻傻分不清楚了!
信息量太大?那么今天的分享就先到这里啦,未完待续~~
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