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应找出适合适用的压线轮结构
2014-03-26 17:12:27   作者:   来源:   评论:0 点击:

  在纸板压线中使用最多的是凸对凹。因为使用的纸质、生产环境因素、纸板的厚度不同,所用的压线轮的结构也有所区别。其中主要的参数是上下压线轮的宽度要适当,同时压线轮的台阶过渡圆弧根据压线的深浅和适用的纸板进行调整。一般来说,纸板越厚,压线宽度相应要大一些,对于三层纸板也可以采用圆弧面的压线轮方式。因此说压线轮没有统一的结构形式,要求纸箱厂根据自己的实际情况,花时间找出适合适用的压线轮结构。

  解决办法:

  1.压线轮结构上改进。对压线轮的结构进行调整,可以适当加大压线轮的台阶过渡圆弧半径。

  2.采取预压破坏的方式,在正式压线前进行预压。其缺点是形成比较明显的压线痕迹。

  3.要求原纸的质量要好,对于要求比较高的纸板应采用质量比较好的面纸和里纸。

  4.原纸和纸板的含水率要合适。原纸质量越差,纸板越干燥,出现压线破裂的几率越高。

  5.适当控制压线的深浅。根据所加工纸板的厚度控制上下压线轮的间隙,使纸板能够得到适当的压线。

  6.控制上下压线轮中心线对齐,防止压线轮错位。

  7.对于原纸质量特别差的纸板采取碰线机进行碰线。

  8.如果是由于纸板干燥原因引起的压线破裂,可以采用喷水的办法加大纸板的含水量。

  9.也可以采用梯进式预压轮压线的办法解决压线破裂的问题。

010-69584232

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