7月5日中午，骄阳似火。东经控股有限公司董事长蒋孟有戴着员工卡，带记者去生产车间参观，路上，他领着我们转了个小弯，说，“这里要走斑马线。”这让我们大感新奇，厂区内还要走斑马线？蒋孟有解释，他们厂里有运输车辆来往，所以在厂区设置了标准的斑马线。

都说细节决定成败，在蒋孟有看来，企业的精细化管理尤为重要。从“集中制板，分散制箱”战略的实施到“整体包装解决方案”理念的提出，从城际物流配送网络的实现到工业化信息平台的建设，十几年来，蒋孟有从细节处入手，在小小的包装领域闯出了一片新的天地。

然而这一路走来，却并非坦途。

15年间两度转型谋发展

一直以来，包装都是以产品附属品的形式出现在人们的视野，很少有人会真正关注它。而东经公司董事长蒋孟有却试图改变人们的这种想法。

成立于1994年的东经公司如今已是温州最大的纸包装生产企业。早在15年前，“东经”只不过是温州地区1000多家纸箱小作坊中的一员，沿用的也是最为传统的生产模式：购入原纸——制成纸板——制成纸箱——出售给客户。

2000年初，随着纸箱行业竞争的日渐白热化，蒋孟有提出走差异化发展之路，于是，“集中制板，分散制箱”的理念应运而生。蒋孟有斥资购入了五层瓦楞纸板生产线，联合周围大大小小的纸箱厂，将原纸采购、纸板制作这两道工序交给“东经”打理，完成后再分发给他们做成箱子卖给客户。

蒋孟有的这项举措，改变了温州纸箱行业的生产格局，“东经”的发展也因此步入了快车道，纸箱行业龙头老大的地位开始建立。

“对于包装，很多人的观念还停留在方便、安全和可识别上，认为包装是技术含量低的行业，事实并非如此。”蒋孟有以一款温州出口欧美的按摩椅包装为例，“以往这款按摩椅用的是木箱包装，四周垫上白色泡沫达到减震效果。尽管如此，运输过程中还时常遭遇麻烦，比如搬运不当导致的破损，白色泡沫带来环境污染等。”

蒋孟有和他的设计团队将此款按摩椅的包装进行了改良：用纸包装替代了原来的木包装，内部则根据按摩椅的形状设计了数条由纸板折叠成的方管，来达到固定和减震的作用。

以上这一整套方案，便是蒋孟有提出的“整体包装解决方案”，是其近年来在企业转型升级方面的又一次有力探索。整体包装解决方案指的是以顾问式销售为引导、以专业化研发设计为核心、以整合行业资源供应链管理能力为保障，从品牌策划、包装管理咨询、包装研发设计、包装物供应、包装作业流程优化、VMI服务、物流配送、包装循环利用等各个方面，将客户包装全过程整合起来，为其制定的系统化包装解决方案，其目的就是帮客户降低综合成本、增加价值。

蒋孟有给记者讲述了一段他的亲身经历：“温州本地一家上规模的电气企业，原有不同规格的外箱包装300多种，经过我们的设计，包装规格减到了84种，其中52种的空间利用率是百分之百。仅包装这一项，一年就为他们省下300多万元。”

在蒋孟有的眼里，“整体包装解决方案”理念的提出，便是“东经”从包装制造企业向包装服务企业的转型升级。“我们有先进的研发设备，有专业的设计团队，为灯具、汽摩配、低压电器等复杂产品量身定做适合其自身特性的包装，而这样的解决方案，也逐渐受到客户的认可。”

经过几年的努力，如今，“东经”已成为正泰、德力西、天正、环宇、长城等大型企业的战略合作伙伴。去年，他们的设计团队还走出温州，成功打入台州市场，获得了当地一家摩托车制造企业的青睐。

物流改革让员工当老板

“东经”拥有一套被誉为“东经之道”的企业文化，其中有一句话是：您成功，我发展。寓意“东经”在取得自身发展的同时，为客户创造价值，为员工提供平台。

“东经”是这样说的，也是这样做的。

2008年，国际金融危机爆发，包装行业面临严峻挑战。于是，蒋孟有在物流方面勇敢地迈出了变革的新步伐，把车队的几十台运输车辆承包给了公司员工。2009年起，又由内部承包形式发展为将车辆卖给驾驶员，双方签订合作协议，由“东经”下属物流公司统一调度，驾驶员由此便升级当了老板。

“以往驾驶员和搬运工之间总存在着这样那样的矛盾，比如谁运第一车，运到了谁卸货等等。如今，驾驶员自己做了主人，由他来雇佣搬运工为自己服务。驾驶员的收入有了明显提高，干起事来自然也带劲多了。”蒋孟有说。

在“东经”的运输车间，有一个电子叫号系统，每天清晨，“某某某到几号台装车”的信息便会在电子屏幕中滚动播出，搬运工人们收到信息后便会动作麻利地上车装货。这便是蒋孟有为优化配送流程、仿效医院的叫号系统想出的一套方案。

“在物流配送上，最重要的原则就是要守时、保质和保量。我们在所有的物流车辆上都安装了GPS定位系统，车辆行驶到哪里，多久后能到达目的地等信息，在总部调度平台上都能一目了然。”

蒋孟有口中的信息系统平台，便是10年前他花巨资购入的一套工业化信息设备，通过它，便可对生产全过程和物流车辆进行实时控制。“接下来，在物流方面，我们要打造客户零库存和城际配送网络两个概念，就是根据客户的生产安排，为其提供点对点的包装配送服务，让客户把用于存放包装的仓库腾出来。”

而城际配送网络，指的就是把客户需要的包装送达后，再把其需要运送的货物直接拉到目的地，“这样就能提高车辆的装载率，为客户节约成本。”

观念和人才制约大发展

谈及企业发展中面临的困境，蒋孟有坦言是观念和人才。“说实话，目前很多企业仍是粗放型的管理方式，他们宁可腾出一个仓库堆放纸箱，也不愿把这项业务交给专业的包装公司打理。”

在交谈中，蒋孟有也提到，他们的“整体包装解决方案”容易被同行复制，“我们手头好几个订单都是做了一两个月后就突然没掉的，那是因为市场上出现了类似的、报价比我们低的供应商。”而对于自己花了大量人力和资源所作的方案被人复制，在目前的环境下却是很难追责。

而这一系列的外部因素，在某种程度上也制约了包装研发人才的发展。“尽管我们与高校搭建了产学研平台，每年也招聘一些包装专业的优秀毕业生充实研发队伍，但外部的大环境或多或少会给他们的职业规划造成一定的影响。”蒋孟有向记者表明了他的担忧。

他告诉记者，如今，越来越多的客户需要包装供应商提供系统化的解决方案，而不是简单地供应包装物。而这，便是包装行业未来的发展方向，也是“东经”早早就选定的路。他相信只要坚持，就一定能看到胜利的曙光。

来源：温州日报