茶，位列全球三大非酒精饮料之首，世界各地无处不有。近代的商业竞争和新思潮的冲撞，让古老的东方树叶焕如新生，发生各种变化，最直观的便是茶叶的包装盒。
1915 年巴拿马世博会,中国代表团获得了1218枚奖章，是海外认可度最高的一届世博会，其中福州马玉记商号参展，获得金奖。由于茶商“精详装潢”，“又华丽实足代表华茶之特色”，因此获得国内外一致赞誉。
▲马玉记获奖白茶盒
▲马玉记参赛白茶盒
▲马玉记参赛白茶盒套装
▲景泰蓝茶叶罐
光绪十四年（1888），唐胥铁路修到天津称唐津铁路，中国铁路网就是在此基础上日渐形成的。原为官督商办性质的开平铁路总局随即改组为添招股的津沽铁路总局（遗址在三岔河口望海楼附近）。1891年，为加强天津至山海关一段铁路的防务，北洋官铁路局设在山海关（该局界碑近年在北站外发现），这是中国官办铁路开始的标志。
▲罐身内外
1907年，山海关至皇姑屯一段的铁路建成。北京至奉天（今沈阳）铁路全线开通，全长1042公里，成为贯通山海关内外的主要通道，清政府将其命名为京奉铁路。民国后，京奉路局隶属北京政府交通部，为一等局。从1922年第一次直奉战争结束至1924年第二次直奉战争结束这段时间，其关外段曾归奉榆铁路管理局管辖。1928年，京奉铁路改称平奉铁路，转年又改称北宁铁路。1925年，京奉津浦两路局铁路联运会纪念特制的景泰蓝罐。
