当地时间11点30分左右，德国西部一个巴斯夫(BASF)化学工厂发生爆炸，据悉，爆炸的是厂区内一条向码头运送化工品的管道线路，爆炸后1小时仍有明火有害物质泄出，造成数人受伤和失踪。巴斯夫在新闻稿中称，“爆炸造成几人受伤，爆炸原因尚未确定。”事发后厂内的蒸气裂解装置已经关机，以确保安全。

爆炸现场照片

现场视频

国内MDI-50已经涨价10000元，预计后期仍有上行空间

由于运送管道爆炸和蒸气裂解装置关机，恢复时间未定。路特维斯巴斯夫工厂涉及的部分产品装置情况为BDO19万吨，TDI30万吨，蒸汽裂解45万吨（产品乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯），预计此类产品存在上涨趋势。有料网数据监测显示，国内MDI-50已经涨价10000元！涨幅惊人！且MDI-50可以替代TDI，按照TDI价格52000元测算，MDI-50的替代价格会在40000元左右！预计后期仍有上行空间！！

TDI是生产聚氨酯的主要原料之一，之前国内基本能自给自足，但由于9-11月为TDI传统消费旺季，2016年受益于地产复苏，下游海绵产销良好，海外经济复苏,，DI需求增长，人民币贬值,国内出口增加。1-8月TDI出口量达10万吨，同比增长1.68倍，8月单月出口2.35万吨，创历史新高,同比增长3.8倍，预期9-10月出口量依然大幅增加。

另外产能减少，科思创欧洲工厂开工受限，供给紧张亦是造成此次TDI疯涨的原因之一。2016年日本三井退出11.7万吨，法国Vencorex关闭12.6万吨，国内北方锦化关闭5万吨，全球总产能约274万吨/年，净减少2.2万吨/年，国内产能84万吨/年，近两年基本无新增产能。10月6日，科思创公告因为原料硝酸供应商遇到不可知因素，检修后不能重启，供应缺口不能通过从其他供应商处购买弥补，其欧洲年产30万吨TDI装置遇到不可抗力，降负运行)为维持欧洲客户关系，上海科思创(年产25万吨)出口量加大。目前国内企业开工满负荷，库存稀少，中间商惜售。

10月17日华北、华南、华东3区，聚合MDI与TDI市场行情

 针对MDI与TDI如此惊人的涨幅趋势，小编根据生意社10月17日数据统计，特列出国内华北、华南、华东3区的TDI与MDI市场行情，供业内相关人士参考！

华北地区

聚合MDI

华北地区聚合MDI市场稳定。场内资源依旧有限，但下游需求难提升，交投依旧偏弱。万华PM200零星报盘17800-18000元/吨左右；上海科思创（拜耳）44V20及上海巴斯夫M20S报盘17600-17800元/吨，低端价格亦有听闻。

TDI

市场价达50000元/吨。

华南地区

聚合MDI

华南地区聚合MDI市场稳定。除万华资源外，其它牌号依旧有限，商谈稳定，下游刚需采购依旧。今日万华PM200零星报盘价格围绕17800元/吨左右；上海科思创（拜耳）44V20及上海巴斯夫M20S报盘17700-17800元/吨左右。

TDI

市场价达50000元/吨。

华东地区

聚合MDI

华东地区聚合MDI市场平稳。供应面相较于前期好转，下游刚需采购为主。其中，万华PM200零星报盘价格围绕17800-17900元/吨左右；上海科思创（拜耳）44V20及上海巴斯夫M20S报盘17600-17800元/吨。

TDI

市场价达48000元/吨。

（来源：新华网、有料化学、生意社）