【看点】据生意社10月13日数据统计，国内TDI市场报盘继续拉涨，受国内外装置检修利好，货源紧张持续发酵，市场炒涨气氛浓郁，零星报盘继续大涨。听闻沧州大化最新一口价继续上调至45000元/吨，更有甚烟台巨力TDI暂停出货，封盘不报，预计短线将延续涨势。业内人士分析TDI一路暴涨，会对中小胶粘剂厂家影响很大，成本或直接上升8%~10%。
10月13日，华东、华南、华北3区的TDI市场行情
华东地区
华东TDI市场行情混乱，场内涨气气氛愈演愈浓，业者心态纠结被动随市，下游抵触强烈多数中小工厂停产观望，国产货少量报盘参考45000-47000元/吨，上海货报盘参考50000以上，更高位报价亦时有听闻。
华南地区
华南TDI市场继续烘涨，场内缺货情况仍在持续，中间商心态乐观报盘继续上扬，下游刚需补货实单商谈快速跟进，国产货不含税报盘参考47000-48000元/吨，上海货不含税报盘参考49000-51000元/吨。
华北地区
华北TDI市场继续上扬，沧化频繁提价拉涨，场内众多利好支撑业者积极看涨，现货紧张报盘宽幅上调，国产货报盘参考46000-47000元/吨，上海货报盘参考50000元/吨以上。
（数据来源：生意社）
业内相关人士称TDI价格上涨对中小厂家影响很大，成本或直接上升8%~10%
看到生意社对外发布的数据后，TDI或狂涨到50000元/吨以上！！！针对TDI如此疯狂的上涨趋势，小编就此问题与某知名上市胶粘剂公司相关人员进行沟通，上市公司相关人士告诉小编：TDI价格一路狂涨，对大型胶粘剂厂家影响缓慢，因为提早备有库存，对中小胶粘剂厂家影响很大，成本或直接上升8%~10%。
面对材料价格上升，很多公司会选择砍掉一部分回款信誉差的客户，提前放弃一些资金差的客户。
产能减少、TDI装置关闭是造成价格疯涨的原因之一
据悉，甲苯二异氰酸酯（TDI），今年价格也迎来了野蛮疯涨的阶段。一月，TDI的市场价格约为12000元/吨，目前TDI的价格约为50000元/吨，涨幅竟达到211.11%。
TDI是生产聚氨酯的主要原料之一，之前国内基本能自给自足，但由于9-11月为TDI传统消费旺季，2016年受益于地产复苏，下游海绵产销良好，海外经济复苏,，DI需求增长，人民币贬值,国内出口增加。1-8月TDI出口量达10万吨，同比增长1.68倍，8月单月出口2.35万吨，创历史新高,同比增长3.8倍，预期9-10月出口量依然大幅增加。
另外产能减少，科思创欧洲工厂开工受限，供给紧张亦是造成此次TDI疯涨的原因之一。2016年日本三井退出11.7万吨，法国Vencorex关闭12.6万吨，国内北方锦化关闭5万吨，全球总产能约274万吨/年，净减少2.2万吨/年，国内产能84万吨/年，近两年基本无新增产能。10月6日，科思创公告因为原料硝酸供应商遇到不可知因素，检修后不能重启，供应缺口不能通过从其他供应商处购买弥补，其欧洲年产30万吨TDI装置遇到不可抗力，降负运行)为维持欧洲客户关系，上海科思创(年产25万吨)出口量加大。目前国内企业开工满负荷，库存稀少，中间商惜售。（部分资料来源：生意社）
